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2016年铁路暑运预计发送旅客5.6亿人次

2022-01-01 15:17上一篇: 中国三峡旅游区概况 |下一篇:没有了

本文摘要:2016年铁路暑运预计发送到旅客5.6亿人次北京南站暑运启动记者 杨圣学 通讯员 柴娜报导记者从中国铁路总公司得知,为期62天的2016年铁路暑运于日前启动,从7月1日止8月31日起至。暑运期间,全国铁路预计发送到旅客5.6亿人次,同比增加5550万人次,日均发送到旅客903万人次,快速增长11%。

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2016年铁路暑运预计发送到旅客5.6亿人次北京南站暑运启动记者 杨圣学 通讯员 柴娜报导记者从中国铁路总公司得知,为期62天的2016年铁路暑运于日前启动,从7月1日止8月31日起至。暑运期间,全国铁路预计发送到旅客5.6亿人次,同比增加5550万人次,日均发送到旅客903万人次,快速增长11%。今年,为符合人民群众日益增长的上下班市场需求,铁路部门了解前进供给外侧结构性改革,全国铁路于5月15日实行了新的列车运行图,增大京沪、京广、沪昆等高铁线路旅客列车密度,开行“朝夕”高铁列车、地级市间终到始发京广铁路列车和中西部地区旅客列车,铺画69条旅游专列运营线,铁路客运服务供给的品质和效率获得更进一步提高,旅客上下班更为方便快捷。

近期,铁路部门还的组织了解前进客运服务质量年活动,以列车旅客列车、餐饮服务、站车秩序、站车公共卫生、设备设施、服务环境、服务态度等为重点,打造出温馨服务模式,更进一步提高服务质量。今年暑运,为构建“安全性上下班、便利上下班、温馨上下班”常态化的目标,铁路部门统筹安排运输能力,作好旅客运输服务确保工作,最大限度符合广大旅客上下班市场需求,除日常旅客列车的旅客列车外,铁路部门还决定开行横跨铁路局中长途旅客列车44.5对,高铁、客运专线实施高峰运行图。

2016年暑期北京南站预计发送到旅客837.8万人,日均13.5万人,与去年同比快速增长12%。今年暑运客流将呈现出两个特点:①“客流持续走高”。暑运期间,由于旅游、商务客流市场需求持续充沛,北京南站客流量将显著低于日常客流,持续保持较高水平。

②“两次客流高峰”。7月上、中旬学校相继休假,学生流、旅游东流与商务客流变换,将构成暑期运输第一次高峰。8月中下旬,随着学生开学日期邻近,学生流、旅游流再度交织,构成暑运第二次客流高峰。

为应付今年暑运大客流,北京南站首先在运力决定上,开行11对动车组列车。北京南站京津城际日常将旅客列车88对列车,周末旅客列车91对列车。暑运期间京沪高铁皆继续执行108对周末运行图。

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此外,北京南站还将增开11对动车组列车。其次,在售票服务上,本着为旅客坚信的原则,北京南站将开行功能售票窗口,减少引领帮扶人员,协助旅客很快购取车票,办理转出、购票、挂失调补等涉及业务,的组织旅客合理利用自动售票机和人工售票窗口,提升购票速度。

在客运服务方面,强化老幼病残孕重点旅客爱心服务。在“润秋爱心博客”的基础上,拓宽车站官方微博、爱心服务热线等信息渠道,为购票旅客获取“专人乘坐、专口购票、专口取票、专区候车、专门进站、专业过渡”的“爱心一条龙”服务。旅客朋友可提早一天展开购票。此外,车站还将在各个进站口、咨询台、服务专区、检票口、出站口、长大电扶梯、尤其是站台重联动车组连接处等关键部位重点看著触,确保旅客乘降秩序,及时发现并帮扶有必须的重点旅客。


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